нет у меня пока машины но уж очень нравится вот эта лапуля))

Мицубиси лансер

а что, отечественным производством уже никто не хвастается? или считаем просто хвастаться тут нечем?*)))

Сообщение для Baikal12 Ну на самом деле автомобиль это типа "статус", потому многие просто стесьняются отписываться. Ведь напиши у меня Калина, кто напишет у меня иномарка. Кто то напишет у меня форд, в ответ будет звучать - тайота. Напишут тайота -ответ будет лексус. А когда вопросов не останется, начнут ценой мериться))))

Был когда пыжик и ситроен нормально себя чувствовала. Бывало конечно, что создавало неудобства, когда едешь за паркетником большим, - то поздно обнаружишь впереди препятствие. А так было удобно парковаться, в щели проскакивать между поворачивающими машинами налево и припаркованными в эти пол полосы. По мощности правда не всегда хватало, но да ладно.

Да, бывает такое, что на дороге и статусность машин решает. Но и само поведение немаловажно. Кого-то с охотой пропустишь в свою полосу, т.к. видишь человек спешит, он не будет тошнить 40 перед тобой. А бывает и такие, что влезут нахально, и потом еле плетутся. А так же большие машины довольно легко влазят в полосу, в отличие от мелких коробчонок. То-ли у водителей срабатывает чувство, что в случае ДТП дорого все обойдется, то-ли просто габариты внушают.
А небольшие паркетники - дело хорошее: и припарковаться можно легко, и высоко сидишь - все видишь, и проходимость повыше в случае необходимости. Плюс, если брать машину подороже, с электроникой нормальной, то она сообщает о всяких препятствиях, что в слепых зонах могут быть.

А вообще, если ты так боишься рулить и плохо получается - бери Гелика (Гелентваген). Это очень злая агрессивная машина, ее все боятся и все уступают. И даже в случае, если кого подрежешь, морду бить тоже не пойдут.

Ну так, бери Гелентваген. Будешь суровая тетка на агрессивной машине.

Машина хорошая, даже очень. Но не может железка стоить столько.